拖拉机主要由以下几个部分组成：
一、发动机
发动机是拖拉机的动力源，为拖拉机的行驶和作业提供动力。它通常采用柴油机，具有功率大、扭矩高、燃油经济性好等特点。
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气缸和活塞：通过燃烧柴油产生动力，推动活塞上下运动，进而带动曲轴旋转。
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燃油系统：包括油箱、油泵、喷油嘴等部件，负责将柴油输送到发动机内进行燃烧。
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冷却系统：由水箱、水泵、散热器等组成，用于散发发动机工作时产生的热量，保持发动机在合适的温度范围内工作。
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润滑系统：包括机油泵、油道、滤清器等，为发动机的各个运动部件提供润滑，减少磨损。
二、传动系统
传动系统将发动机的动力传递到拖拉机的车轮或其他工作部件上。
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离合器：位于发动机和变速器之间，用于连接或断开发动机与传动系统的动力传递。它可以使拖拉机平稳起步、换挡和停车。
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变速器：通过不同的齿轮组合，改变拖拉机的行驶速度和扭矩。一般有多个挡位可供选择，以适应不同的作业需求。
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传动轴：将变速器输出的动力传递到后桥，驱动车轮转动。
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后桥：包括差速器、半轴等部件，负责将动力分配到左右两个车轮上，并允许左右车轮在行驶过程中有不同的转速，以适应转弯等情况。
三、行走系统
行走系统支撑拖拉机的重量，并使拖拉机能够在各种地形上行驶。
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车架：是拖拉机的主体结构，承受着发动机、传动系统、工作装置等部件的重量。
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车轮：包括前轮和后轮，通常由轮胎、轮毂、轮辋等组成。轮胎的规格和类型根据拖拉机的用途和作业环境选择，以提供良好的抓地力和通过性。
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悬挂系统：部分拖拉机配备悬挂系统，用于提高拖拉机的行驶平稳性和通过性。悬挂系统可以调节车轮与地面的接触力，减少颠簸和震动。
四、转向系统
转向系统用于控制拖拉机的行驶方向。
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转向机构：包括转向盘、转向轴、转向器等部件。驾驶员通过转动转向盘，使转向器将动力传递到前轮，实现拖拉机的转向。
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转向节：连接前轮和转向机构，使前轮能够根据转向指令转动。
五、制动系统
制动系统用于使拖拉机减速或停车。
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行车制动：通常采用液压制动或气压制动，通过踩下制动踏板，使制动器对车轮施加制动力，实现拖拉机的减速和停车。
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驻车制动：用于在拖拉机停车时保持其静止状态，一般采用机械制动方式，通过拉起手刹或使用脚刹锁定车轮。
六、工作装置
工作装置根据拖拉机的用途不同而有所差异，常见的工作装置有以下几种：
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牵引装置：用于连接和牵引各种农具或挂车，包括牵引钩、牵引杆等部件。
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动力输出装置：将发动机的动力传递到农具上，驱动农具工作。动力输出装置通常有多种转速可供选择，以适应不同农具的需求。
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液压系统：用于控制农具的升降、翻转等动作。液压系统由液压泵、液压缸、控制阀等组成，通过操作控制阀，使液压油进入液压缸，推动农具进行相应的动作。
